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    鉛酸蓄電池早早損壞的原因和正確的使用方式

    發(fā)布時(shí)間:2022-12-20 瀏覽次數(shù):877

    鉛酸蓄電池早早損壞的原因和正確的使用方式

    鉛酸蓄電池早早損壞的主要原因如下:

    1、蓄電池固定不牢,行駛中造成劇烈震動(dòng),發(fā)生封口膠開(kāi)裂,蓄電池外殼和蓋破裂,柱、連接板斷裂等。
    2、蓄電池柱和夾頭安裝過(guò)松過(guò)緊,過(guò)緊造成拆裝時(shí)敲打夾頭,過(guò)松造成接觸不良燒蝕柱。
    3、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用起動(dòng)機(jī),使蓄電池急劇放電,造成板彎曲,活性物質(zhì)脫落。
    4、液面過(guò)低時(shí),板露出液面部分與空氣接觸而被強(qiáng)烈氧化,板氧化部分與波動(dòng)的電解液接觸,逐漸形成粗晶粒硫酸鉛硬化層而使板上部產(chǎn)生硫化。液面過(guò)高,車(chē)輛行駛時(shí),電解液會(huì)濺出腐蝕機(jī)件。
    5、蓄電池長(zhǎng)期充電不足,會(huì)使板硫化,不能復(fù)原。
    6、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效,造成充電過(guò)量,板上活性物質(zhì)**脫落。
    7、電解液中加入不純的蒸餾水,或加蒸餾水時(shí),使用金屬器皿。電解液中有雜質(zhì),會(huì)產(chǎn)生局部自行放電,而出現(xiàn)蓄電池存不住電的現(xiàn)象。
    8、在冬季蓄電池放電后未及時(shí)充電,電解液密度過(guò)低而結(jié)冰,使活性物質(zhì)脫落,縮短蓄電池使用壽命。

    為了使蓄電池經(jīng)常處于完好狀態(tài),延長(zhǎng)其使用壽命,**認(rèn)真保養(yǎng)和正確掌握使用方法。在使用蓄電池時(shí)須做到如下幾點(diǎn):
    1、安裝蓄電池時(shí)不要讓它傾斜過(guò)40°,安裝前要檢查電池電量是否充足;檢查是否有工具**在電池上。蓄電池安裝應(yīng)牢固,接頭接觸良好。在接線(xiàn)夾頭沒(méi)有松開(kāi)的情況下,不要用力扳動(dòng)接線(xiàn)夾頭,以免樁松動(dòng)影響電能的輸出。換其他電氣元件時(shí),應(yīng)使該元件與蓄電池?cái)嚅_(kāi)。
    2、啟用電動(dòng)機(jī)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),好不過(guò)5秒,兩次啟動(dòng)時(shí)間間隔30秒以上,連續(xù)3次啟動(dòng)不成功時(shí),應(yīng)查明原因,排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)。
    3、經(jīng)常檢查電解液液面高度。電解液液面應(yīng)高出板10~15毫米或液面在殼體上標(biāo)示的上、下液面線(xiàn)之間。電解液液面降低多是由于蓄電池工作時(shí)水分蒸發(fā)消耗所致,所以在電解液不足時(shí),應(yīng)加注蒸餾水。只有確知液面降低是因電解液濺出所致時(shí),才允許添加與原電解液密度相同的電解液。檢查液面高度,切忌使用各種金屬棒,以免自行放電。
    4、及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電,夏季蓄電池放電50%,冬季放電25%,應(yīng)把蓄電池從車(chē)上卸下來(lái),進(jìn)行補(bǔ)充充電。經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的好壞,避免過(guò)度充電或充電不足。
    5、蓄電池表面不得有電解液,保持清潔、干燥。外表的臟物易引起短路,流失電能,損壞電池。樁和接線(xiàn)夾間的氧化物,易引起電流流通不暢,影響電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和其他設(shè)備的用電。
    6、冬季使用時(shí),應(yīng)使蓄電池保溫或裝防寒套;夏季使用時(shí)避免受陽(yáng)光暴曬。
    7、不得將不同廠(chǎng)家的電池或新舊程度不同的電池混合在一組電池中使用,否則可能會(huì)導(dǎo)致電池的損壞。好不要將電池并聯(lián)進(jìn)行充電,否則會(huì)縮短電池的使用壽命。

    8、如果電池需要儲(chǔ)存,應(yīng)先將電池充足電后再與充電設(shè)備分離,然后將電池儲(chǔ)存在陰涼干燥、通風(fēng)、清潔的地方。長(zhǎng)期停用的蓄電池也應(yīng)定時(shí)充電保養(yǎng),蓄電池都存在一個(gè)內(nèi)部自放電的問(wèn)題,每天自放電量約2%,也就是說(shuō),充足電的蓄電池,即使一點(diǎn)不用,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后,其存電也會(huì)被內(nèi)部自放電放完。而虧電的蓄電池,其板又會(huì)很快被硫化,從而大大削弱蓄電能力。因此,長(zhǎng)期停用的蓄電池每月應(yīng)對(duì)蓄電池作補(bǔ)充充電一次,每次10小時(shí)左右。在很少使用蓄電池時(shí),**安排電池每個(gè)月補(bǔ)充充電以確保電池保持充足準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。

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